来自 汽车资讯 2019-11-06 07:18 的文章
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澳门威利斯人官方网站:这款车型有着一副年轻

原标题:源自意大利新生造车品牌的G01,年轻人真的会喜欢它吗?

年轻的消费群体已逐渐成为购车的主流力量,很多中高级车型甚至高端车型,一改以往稳重的形象,都开始变得年轻激进起来,这些改变都是为了更好迎合年轻购车群体的需求。

好看的皮囊只能引来目光的注视,而有趣的灵魂才能促使深入的了解;同理,汽车也需要注入有趣的灵魂,才能使人印象深刻。

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作为造车新生力量中的一员,斯威汽车可谓是相当的年轻,品牌成立至今也仅有两年的历史;

日前,这个年轻的品牌在其整车生产基地——重庆涪陵,以“GO···青年!”为主题展开了一场新车发布会;现场,斯威汽车带来旗下专为年轻人打造的全新SUV车型——G01;这款车型有着一副年轻时尚的皮囊,兼具一个有趣智能的灵魂,而这些能否符合年轻人的口味需求?

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外观:符合年轻人审美,不再像一台加高的面包车

上述提到,要想吸引关注,一副好看的皮囊必不可少;G01整体外观年轻动感又不失大气,前进气格栅采用镀铬材质的六边形设计,两边延伸出的造型与大灯相连,使两者形成一个整体。

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大灯远近光为卤素光源并配有透镜,日行灯和转向灯为LED光源,这样的大灯配置对于一款2018年发布的车型,似乎有点说不过去。

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车身侧面造型很协调,并且终于有了SUV的样子,不再像是一台加高的面包车;

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车窗轮廓以镀铬装饰围绕,D柱的镀铬造型具有很强的识别性,但这个造型有种似曾相识的感觉;

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尾部造型简洁大气,一条修长的镀铬装饰条贯穿整个车尾并连接两侧尾灯,视觉上会显得车尾更宽;

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锐利的尾灯造型搭配车尾设计显得很协调,灯腔内的LED灯带造型十分精致,整体的尾部设计属于比较耐看的类型。

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双边共双出的排气造型,都是真的排气,不会在冬天遇到有孔不冒烟的尴尬;

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轮圈采用双色的配色设计,造型显得很有力量感,轮胎尺寸为225/60 R18,由于胎壁比较厚,所以18寸的轮圈视觉上并不显大。

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内饰:整体质感不错,熟悉的美式气息扑面而来

打开车门,整体内饰营造出不错的高级感,中控的皮质和木纹搭配有着不错的质感,一块10英寸的屏幕嵌于中控中心,这块屏幕搭载的是斯威的E-go系统,具备远程遥控功能;整体中控设计充满一股熟悉的美式风格气息。

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表现不足的是,中控屏幕和仪表屏幕在白天的反光比较严重,会直接影响驾驶员阅读和操作的便利性。

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方向盘采用三幅式造型设计,底部削平处理,增添了一丝的运动气息,除了“SWM”的LOGO外,方向盘底部还加入了绿白红三色的标志,同样的标志也出现在前翼子板处,G01希望通过这些细节向人们宣示它源自意大利的身份。这一点做法与源自德国的宝沃很相似。

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在档把后方的是电子手刹、自动驻车以及车身稳定系统;

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G01后备箱开口很大,并且内部空间也较规整,后备箱容积暂未公布,目测放下三个24寸登机箱问题不大,能满足日常出行需求。

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动力底盘:采用四轮独立悬挂,舒适性有所保障

动力方面,G01搭载一台1.5T涡轮增压发动机,动力参数目前暂未公布,相信与斯威X7的1.5T版本接近,传动系统是由DSI提供的6速手自一体变速箱,这款变速箱同样应用在吉利的SUV车型上;据厂方人士称,未来车型还将搭载一款6速手动变速箱。

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底盘方面,G01采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架,在当天的试乘环节中,车辆经过一些颠簸测试路段时,整车的滤振表现也符合这级别该有的水平,车身并没有太强烈的跳动出现,对于行驶操控性和乘坐舒适性有一定的保障。

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互联系统:你的车辆信息将被4S店实时监控

G01的皮囊也属于好看的范畴,那么灵魂又是否有趣呢?G01除了外观,车内搭载的这套名为E-go的智能远程控制系统就是其最大的亮点,也是它的灵魂所在;

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澳门威利斯人娱乐,发布会现场,厂商人员展示了这套智能系统的操作过程,这套系统能通过手机APP实现远程启动车辆、远程控制车内空调、车窗开闭等功能,并且能查看车辆油量、胎压、温度、电压等车辆信息;

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在人机交互方面,由科大讯飞提供的智能语音交互系统能识别出40多种的方言,覆盖400多种语料用车环境。人性关怀方面,E-go系统能将车辆运行状况共享给4S店,4S店能及时了解车辆信息,主动提醒车主维修保养车辆,换言之你的车辆信息可能会被4S店监控;

此外,通过微信公众号的“微信接人”功能,还能将位置信息发送至车内屏幕,并自动设定导航至定位位置。

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这套系统表现不足的地方在于,每次操作功能时都需要输入密码和等待较长时间,显得很繁琐,用户体验做得不太完善。

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未来展望:对标车型月销两万,定价还得看对手

澳门威利斯人官方网站,现场,据斯威汽车品牌运营官称,G01的对手将锁定在月销两万的对标车型;其定位为年轻化智能互联SUV,纵观同级别车型,可能性较大的是上汽荣威RX5,它们定位同样为年轻化的智能互联SUV,RX5去年平均每月销量达19534多辆;而斯威汽车去年仅取得月均五千辆的销量表现,试问这样的对标定位,会不会过于自信?

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此外,关于G01的定价现场也暂未公布,斯威汽车品牌运营官称将视对手车型而定,预售价格于6月重庆车展公布;轱辘哥猜测,新车起售价将于自家的X3车型做一个衔接,顶配价格或将在十万元左右,与同级别一线自主品牌形成差异化竞争,未来竞争车型或锁定奔腾SENIA R9、陆风逍遥、凯翼X5等车型。

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轱辘哥总结:在G01身上你能看到它的很多不同的一面,首先是来自意大利的身份,其次是熟悉的美式前脸和中控设计,再者是其宣称的德系品质,最后是由中国提供的互联系统和整车生产,在这么多响亮的名头加持下,G01称得上是一台真正的国际车型。

G01设定的主要购车群体是年轻的消费者,虽然它有着年轻时尚的外观内饰造型,也有着年轻人喜爱的智能交互系统,但这些在进步飞速的自主品牌车型红海中,都显得太过于平庸,真正能吸引年轻人购买的核心仍未出现。纵观同级别车型,无论外观设计、动力操控、品牌还是性价比,都有着很多出众的代表车型,G01想在这一级别分一杯羹,似乎比较困难。不过,斯威G01往后的市场表现还是值得期待的。

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